בדרום המרחקים גדולים יותר, הכבישים ארוכים יותר והשטחים הפתוחים רחבים. רכב שנתקע בין קריית גת לבאר שבע, או משאית שכבתה ביציאה מאזור תעשייה, צריכים גרר בדרום שלא נבהל מנסיעה ארוכה ושיודע לעבוד גם על אספלט וגם על חול. אנחנו ב"ע.ש. שירותי גרירה וחילוץ" גוררים ומחלצים כבר יותר מ-12 שנים, כולל הובלת ציוד כבד, ומגיעים לערים, למושבים ולקיבוצים באזור.
כל קריאה מתחילה בשיחה שבה אנחנו מבינים את התמונה: איפה הרכב, מה סוגו, מה קרה ולאן צריך להוביל אותו. לפי זה יוצא רכב הגרירה המתאים, כך שלא מבזבזים זמן על גרר שלא מתאים לשטח או למשקל. רשימת השירותים המלאה נמצאת בעמוד שירותי גרירה.
גרר בדרום - בקצרה
- מי מספק
- ע.ש. שירותי גרירה וחילוץ
- מה כולל השירות
- גרר שמתאים לסוג הרכב ולתנאי השטח, העמסה וקשירה בטוחה, הובלה בין ערי הדרום או צפונה למרכז ופריקה ביעד
- מחיר
- המחיר נקבע בשיחה בלבד, לפי מיקום הלקוח, סוג הרכב והמרחק, ותקבלו הצעת מחיר מדויקת כבר בטלפון.
- לא כלול
- עבודות מוסך, חלקי חילוף ותיקונים. חילוץ כבד משטח פתוח, מחול עמוק או מוואדי מתומחר בנפרד לפי אופי העבודה
- אזור שירות
- אשדוד, אשקלון, נתיבות, שדרות, קריית גת, קריית מלאכי, באר שבע, אופקים
- זמינות
- 24 שעות ביממה, בשבת ממוצאי שבת, הגעה עד שעה מרגע הקריאה · טלפון 072-334-1510
מתי צריך גרר בדרום?
אלה המצבים שבגללם מתקשרים אלינו הכי הרבה מערי הדרום ומהדרכים שביניהן:
- תקלה בנסיעה בין עירונית ארוכה: התחממות מנוע בכביש 40, תקר בכביש 25 או רכב שכבה בכביש 6 בדרך לבאר שבע. מקטעים ארוכים בלי מוסכים קרובים הופכים גרר לפתרון היחיד.
- רכב ששקע בשטח פתוח: דרכים חקלאיות, שולי שדות ואזורי טיולים. כאן נדרש חילוץ רכבים מהשטח לפני הגרירה עצמה.
- משאיות וציוד באזורי תעשייה: משאית שהתקלקלה ליד מפעל, מלגזה שצריך להעביר או טרקטור שצריך להגיע למוסך.
- סביבת נמל אשדוד: הרבה רכבי עבודה ומשאיות נעים שם, וכשאחד מהם נתקע צריך פינוי מהיר ומסודר.
- רכב שלא מניע ליד הבית: מצבר, מתנע או תקלה חשמלית. לפעמים מספיק מוסך נייד, ולפעמים צריך לגרור.
- רכב חשמלי או היברידי: דורש הרמה מלאה, אחרת הגרירה עלולה לגרום נזק למערכת ההנעה.
השירותים שלנו בדרום
- גרירת רכבים פרטיים ומסחריים על משטח, למרחקים קצרים בתוך העיר וגם לנסיעות ארוכות צפונה.
- גרר למשאיות וציוד כבד כמו טרקטורים, מלגזות ובאגרים, על רכב גרירה עם רמפה.
- חילוץ רכבים ורכבי שטח מחול, מבוץ ומשולי דרכים.
- גרירת רכבים חשמליים בהרמה מלאה.
- גרר לחניונים (גרר דולי) לחניונים נמוכים בבניינים החדשים.
- גרר אופנועים וקטנועים עם קיבוע שמונע תזוזה בדרך.
הגרירה שלנו כוללת ביטוח לכל אורך הדרך, וזה חשוב במיוחד בנסיעות הארוכות של הדרום.
כמה עולה גרר בדרום ומה משפיע על המחיר?
בדרום המרחק הוא הגורם המרכזי. גרירה בתוך אשקלון שונה לגמרי מגרירה מאופקים למוסך בגוש דן. לצד המרחק נבדקים סוג הרכב ומשקלו, המיקום המדויק (עיר, כביש מהיר או שטח פתוח) והאם נדרש חילוץ לפני ההעמסה. בגלל כל המשתנים האלה המחיר נקבע רק בשיחת טלפון, לפי המיקום שלכם, ואתם מקבלים הצעה מדויקת לפני שהגרר יוצא. מה שסגרנו בטלפון הוא מה שמשלמים.
איך זה עובד? גרר בדרום ב-4 שלבים
- מתקשרים.מספרים איפה אתם, גם אם זה רק מספר כביש וצומת קרוב, איזה רכב זה ומה התקלה.
- מקבלים מחיר וזמן הגעה.בשיחה נאמר לכם כמה זה עולה ומתי הגרר צפוי להגיע.
- הגרר מגיע.אם צריך, קודם מחלצים את הרכב, ואז מעמיסים אותו וקושרים אותו כמו שצריך לנסיעה ארוכה.
- הובלה ליעד.מוסך באזור, מוסך במרכז, הבית או כל כתובת אחרת שתבחרו.
גרירה למרחקים ארוכים: מה חשוב לדעת
חלק גדול מהגרירות בדרום הן לא גרירות קצרות בתוך העיר, אלא נסיעות של עשרות קילומטרים. נהג מבאר שבע שהרכב שלו התקלקל בדרך למרכז, משפחה מאשקלון שנתקעה בכביש 6, או עובד משדרות שהמוסך הקבוע שלו נמצא בקריית גת. בנסיעה ארוכה הקשירה צריכה להיות מדויקת עוד יותר, כי הרכב עובר מהמורות, פניות ובלימות לאורך זמן. אצלנו כל רכב נקשר בארבע נקודות ונבדק שוב לפני היציאה לדרך, ורכבים חשמליים נגררים רק בהרמה מלאה.
כדאי גם לחשוב מראש על היעד. אם אינכם בטוחים לאן לגרור, נעזור לכם להחליט בשיחה: לפעמים עדיף להוביל את הרכב ישר למוסך הקבוע במרכז, ולפעמים נכון יותר לעצור במוסך באזור ולחסוך נסיעה. ואם הרכב ישן ותיקון לא משתלם, אנחנו גם קונים רכבים לפירוק, כך שאפשר לסגור את הכל בשיחה אחת.
מה לעשות עד שהגרר מגיע?
- בכביש בין עירוני עצרו כמה שיותר רחוק מנתיב הנסיעה, הדליקו אורות מצוקה והציבו משולש אזהרה.
- ביום חם הצטיידו במים ועמדו בצל, מחוץ לרכב ובמרחק בטוח מהכביש. ההמתנה בשטח פתוח בדרום יכולה להיות מעייפת.
- שתפו מיקום מהטלפון. בשטחים פתוחים זה חוסך לנהג חיפוש.
- אם הרכב שקוע, אל תמשיכו ללחוץ על הגז. זה מחפיר את הגלגלים עמוק יותר ומסבך את החילוץ.
גרר בדרום ושירותים נוספים, שלב אחר שלב
התמונות הן מעבודות אמיתיות של הצוות שלנו בשטח, מגרירה של רכבים פרטיים ועד העמסה של משאיות וכלים הנדסיים. כך נראית העבודה שלנו ביום יום.
ערי הדרום והכבישים שבהם אנחנו עובדים
אנחנו נותנים שירות בגרר באשדוד, כולל סביבת הנמל וצומת עד הלום, באשקלון, בקריית מלאכי ובקריית גת, ובהמשך גם בשדרות, בנתיבות, באופקים ובבאר שבע. בין הערים אנחנו עובדים לאורך כביש 4 מאשדוד לאשקלון, כביש 3 וכביש 35, כביש 34 בין נתיבות לשדרות, כביש 25 ממערב לבאר שבע, כביש 40 וכביש 6 בדרך דרומה. גם מושבים וקיבוצים בין הכבישים האלה נמצאים בטווח שלנו. בגלל שהמרחקים בין הערים גדולים, אנחנו מבקשים תמיד נקודת ציון ברורה, כמו צומת, תחנת דלק או כניסה ליישוב, וכך הנהג יודע בדיוק לאן לנסוע ולא מבזבז זמן בחיפוש לאורך הכביש.
נוסעים צפונה? בעמוד גרר בשפלה תמצאו את השירות שלנו ברחובות, יבנה, גדרה ושאר ערי השפלה. אלה ערי הדרום שיש להן עמוד משלהן:
למה לבחור בגרר של ע.ש. בדרום?
כי בדרום צריך גרר שמוכן גם לדרך ארוכה וגם לחול. אנחנו מגיעים עד שעה מרגע הקריאה, יודעים לחלץ לפני שגוררים, ומביאים ציוד כבד כשצריך. המחיר נקבע מראש בטלפון, לפי המיקום שלכם, בלי הפתעות בשטח. מראשון עד חמישי אנחנו זמינים 24 שעות ביממה, בשישי עד כניסת השבת, בשבת לא עובדים, ובמוצאי שבת חוזרים לכביש. מעל 12 שנים של עבודה לימדו אותנו שיחס אישי ומחיר הוגן שווים יותר מכל הבטחה.