משאית שעומדת היא כסף שהולך לאיבוד. המטען לא מגיע, הנהג לא עובד והלקוחות מחכים. בגלל זה כשמשאית או כלי עבודה נתקעים, חשוב לא רק למצוא גרר למשאיות, אלא גרר שבאמת מסוגל להתמודד עם המשקל, הגובה והאורך של הכלי. אנחנו ב"ע.ש. שירותי גרירה וחילוץ" מובילים ציוד כבד כבר יותר מ-12 שנים, וזה התחום שבו התחלנו: משאיות, מלגזות, טרקטורים וכלים הנדסיים.
לא כל חברת גרר מחזיקה רכב גרירה שמתאים לכלים כבדים, וזו בדיוק הנקודה שבה אנחנו נכנסים לתמונה. בשיחה הראשונה אנחנו מבררים את סוג הכלי, את המשקל המשוער ואת המיקום, ושולחים רכב גרירה שמסוגל לבצע את העבודה מההתחלה ועד הסוף. אם הכלי שקוע ולא רק מקולקל, נשלב גם חילוץ רכבים באותה קריאה.
גרר למשאיות - בקצרה
- מי מספק
- ע.ש. שירותי גרירה וחילוץ
- מה כולל השירות
- רכב גרירה כבד שמתאים למשקל ולגובה, העמסה ברמפה או בהרמה, קשירה מקצועית, הובלה ליעד ופריקה
- מחיר
- המחיר נקבע לפי סוג המשאית או הכלי, משקלו, המרחק והמיקום שבו הוא עומד. הצעת מחיר מדויקת ניתנת בטלפון, לפני יציאת רכב הגרירה.
- לא כלול
- תיקון המשאית, חלקים ועבודות מוסך. פריקת מטען, וחילוץ מורכב משטח או מבור, מתומחרים בנפרד לפי אופי העבודה
- אזור שירות
- גוש דן, השרון, המרכז, השפלה, הדרום
- זמינות
- 24 שעות ביממה, בשבת ממוצאי שבת, הגעה עד שעה מרגע הקריאה · טלפון 072-334-1510
מתי צריך גרר למשאית?
אלה המצבים הנפוצים שבהם מנהלי צי, קבלנים ונהגים פונים אלינו:
- תקלה מכנית בדרך: בעיה בגיר, בבלמי אוויר או במערכת הדלק שמשאירה את המשאית בשול הכביש.
- משאית אחרי תאונה: כלי כבד שנפגע צריך פינוי מסודר וזהיר, בלי לגרום לנזק נוסף לשלדה או לסרן.
- העברת מלגזה או טרקטור: כלים שלא מורשים לנסוע בכביש או שאין טעם להסיע אותם לבד צריכים הובלה על רכב גרירה.
- כלי הנדסי שנתקע באתר בנייה: באגר, בובקט או מכונה אחרת שנתקעו בשטח בוצי או לא סלול.
- טנדרים ורכבי עבודה כבדים: רכבים מסחריים עמוסים בציוד, שגרר רגיל לא תמיד יכול לשאת.
- העברת משאית למוסך מורשה: גם כשהמשאית לא תקועה בדרך, אלא פשוט לא כשירה לנסיעה עד הטיפול.
כאשר כלי כבד שקע בחול, בבוץ או בדרך עפר באתר עבודה מרוחק, יש צורך בחילוץ רכבים מהשטח לפני שאפשר בכלל להעמיס אותו. יש לנו את הציוד לשני השלבים.
אילו כלים אנחנו גוררים ומובילים?
הצי שלנו כולל רכבי גרירה כבדים עם רמפות העמסה, כך שאנחנו מטפלים במגוון רחב של כלים:
- משאיות קלות ובינוניות, משאיות חלוקה ורכבים מסחריים כבדים.
- מלגזות מכל הגדלים, כולל העברה בין מחסנים ואתרים.
- טרקטורים וטרקטורונים חקלאיים ותעשייתיים.
- כלים הנדסיים כמו באגרים, בובקטים ומכונות עבודה.
- טנדרים ורכבי שטח עמוסים בציוד עבודה.
- שירותי דרך כמו התנעה והחלפת גלגל, ומוסך נייד לתקלות שאפשר לפתור במקום.
גם בגרירה של כלים כבדים השירות שלנו כולל ביטוח, והכלי מכוסה מההעמסה ועד הפריקה.
כמה עולה גרר למשאית ומה משפיע על המחיר?
בגרירת ציוד כבד ההבדלים בין קריאה לקריאה גדולים במיוחד, ולכן אנחנו לא מפרסמים מחירון. המחיר נקבע לפי:
- סוג הכלי ומשקלו: מלגזה קטנה ומשאית חלוקה עמוסה דורשות רכבי גרירה שונים לגמרי.
- המרחק: הובלה בין שני אתרים באותו אזור תעשייה שונה מהעברה למוסך מורשה בעיר אחרת.
- תנאי השטח: אתר בנייה לא סלול, חצר צפופה או שול של כביש מהיר משפיעים על הציוד והזמן.
- מצב הכלי: כלי שלא מתניע, שגלגליו נעולים או שנפגע בתאונה מחייב העמסה מורכבת יותר.
אחרי שנקבל את הפרטים תקבלו מחיר סגור, גם ללקוחות פרטיים וגם לעסקים עם צי רכבים. המחיר שנאמר בשיחה הוא המחיר בחשבונית.
איך מתבצעת גרירת משאית?
- פרטים בטלפון.סוג הכלי, משקל משוער, מיקום והיעד. במשאית כדאי לציין גם אם היא טעונה.
- התאמת רכב גרירה.לפי הפרטים נבחר רכב גרירה מתאים, ותקבלו מחיר וזמן הגעה.
- העמסה וקשירה.הכלי עולה על הגרר ברמפה או בהרמה, ונקשר בשרשראות ורצועות מתאימות למשקל.
- הובלה ופריקה.מביאים את הכלי למוסך, למחסן, לאתר העבודה או לכל יעד אחר.
מה עושים עד שגרר המשאיות מגיע?
במשאית ובכלי כבד הבטיחות בזמן ההמתנה חשובה במיוחד:
- הפעילו אורות מצוקה, הציבו משולש אזהרה הרחק מאחורי המשאית ולבשו אפוד זוהר.
- אם יש דליפה של סולר, שמן או חומר מסוכן, התרחקו מהכלי והודיעו לנו כבר בשיחה.
- הכינו את רישיון הרכב ומסמכי המטען, ובדקו מה משקל המטען אם המשאית טעונה.
- אל תנסו להזיז כלי כבד שנתקע בשטח רך, כי זה עלול לשקע אותו עמוק יותר.
גרר למשאיות ושירותים נוספים, שלב אחר שלב
התמונות לקוחות מעבודות שלנו בשטח, כולל העמסה של משאיות, מלגזות וכלים הנדסיים וגרירות בשעות הלילה. הן ממחישות את רכבי הגרירה שאיתם אנחנו עובדים.
אזורי השירות של גרר המשאיות
אנחנו גוררים משאיות וציוד כבד בגוש דן, בשרון, במרכז ובשפלה, ומגיעים גם לאזורי תעשייה, לאתרי בנייה ולחצרות של מפעלים ומחסנים. קריאות רבות מגיעות מאזורים עם פעילות לוגיסטית ערה, כמו פתח תקווה ואשדוד, ומהכבישים הראשיים שעליהם נעות משאיות כל היום. אפשר גם להזמין העברה של כלי בין אתרים באזורים שונים. אלה הערים שבהן אנחנו פועלים באופן קבוע:
גרירת משאיות לעסקים, קבלנים ומחסנים
חלק גדול מהעבודה שלנו בתחום הכבד הוא מול עסקים. חברת הובלות שמשאית אחת שלה נעצרה באמצע מסלול, קבלן שצריך להעביר מחפר קטן מאתר לאתר, או מחסן לוגיסטי שמלגזה שלו צריכה להגיע לטיפול. במצבים כאלה הזמן קריטי, כי כל שעה של כלי מושבת משפיעה על לוח העבודה של כל הצוות. לכן אנחנו משתדלים לתאם מראש את שעת ההגעה מול מנהל העבודה, לבדוק את גישת רכב הגרירה לחצר או לאתר, ולוודא שיש מקום פנוי להעמסה.
גם בהובלות מתוכננות, כשהכלי תקין ופשוט צריך לעבור ממקום למקום, אנחנו עובדים באותה שיטה: בודקים מידות ומשקל, בוחרים רכב גרירה מתאים וקושרים את הכלי כך שלא יזוז לאורך הדרך. כך אתם לא צריכים לחפש מוביל נפרד לכל סוג כלי, ומקבלים כתובת אחת גם לתקלות פתאומיות וגם להעברות שתוכננו מראש.
למה לבחור בע.ש. לגרירת משאיות?
כי בגרירה של ציוד כבד אין מקום לאלתורים. אנחנו מגיעים עד שעה מרגע הקריאה עם רכב גרירה שמתאים לכלי, עובדים 24 שעות ביממה מראשון עד חמישי ובשישי עד כניסת השבת, ובמוצאי שבת חוזרים לעבודה. עסקים עם צי משאיות מקבלים אצלנו כתובת אחת לכל סוגי הכלים, ונהגים פרטיים מקבלים את אותו יחס אישי ומחיר הוגן. וכשמשאית ישנה כבר לא שווה תיקון, אנחנו גם קונים רכבים לפירוק. לגרירה של רכבים קטנים יותר תוכלו להיעזר בעמוד שירותי גרירה.