נתיבות גדלה בשנים האחרונות לעיר עם שכונות חדשות, אזור תעשייה ותחנת רכבת, אבל מסביבה עדיין פרושים שדות, מושבים ודרכים חקלאיות של הנגב המערבי. השילוב הזה אומר שרכב יכול להיתקע ברחוב עירוני רגיל, אבל גם על דרך עפר בין השדות. לכן מי שמחפש גרר בנתיבות צריך מישהו שמתאים את עצמו לשני המצבים. אנחנו ב"ע.ש. שירותי גרירה וחילוץ" עוסקים בגרירה ובחילוץ יותר מ-12 שנים, ומגיעים גם לנתיבות ולכבישים שסביבה.
הכל מתחיל בשיחה קצרה. אתם מתארים איפה הרכב נמצא, איזה כלי זה ומה קרה, ואנחנו מחליטים איזה רכב גרירה לשלוח: גרר משטח לרכב פרטי, ציוד חילוץ לרכב ששקע, או רכב גרירה כבד לטרקטור. ההתאמה הזאת חוסכת זמן ושומרת על הרכב. סקירה של כל סוגי השירות שלנו תמצאו בעמוד שירותי הגרירה.
גרר בנתיבות - בקצרה
- מי מספק
- ע.ש. שירותי גרירה וחילוץ
- מה כולל השירות
- רכב גרירה לפי סוג הכלי, העמסה וקיבוע, נסיעה ליעד שבחרתם ופריקה בהגעה
- מחיר
- המחיר נקבע לפי סוג הרכב, המרחק שצריך לעבור ומיקום הרכב, בעיר או בשטח פתוח. מחיר מדויק נמסר בטלפון מראש.
- לא כלול
- תיקונים, חלפים ועבודת מוסך. חילוץ מבוץ, מערוץ או מדרך חקלאית מתומחר בנפרד לפי היקף העבודה
- אזור שירות
- נתיבות, אשדוד, אשקלון, שדרות, קריית גת, קריית מלאכי, באר שבע, אופקים
- זמינות
- 24 שעות ביממה, בשבת ממוצאי שבת, הגעה עד שעה מרגע הקריאה · טלפון 072-334-1510
מתי מזמינים גרר בנתיבות?
אלה המצבים שבגללם הכי הרבה תושבים ונהגים באזור פונים אלינו:
- רכב שנתקע בדרך חקלאית: אחרי גשם הדרכים בין השדות הופכות לבוץ, ורכב רגיל יכול לשקוע בהן תוך שניות.
- תקלה בכביש בין עירוני: בכבישים 25 ו-34 המרחקים בין הצמתים גדולים, ורכב שנעצר בשוליים צריך פינוי מהיר ובטוח.
- התחממות בקיץ: חום הנגב מעמיס על מערכת הקירור, ורכב שהמחוג שלו עלה לאדום חייב לעצור.
- רכב שלא מתניע בחניה: מצבר שהתייבש בחום או תקלה חשמלית שלא נפתרת בהתנעה.
- טרקטור או כלי חקלאי: חקלאים מהמושבים בסביבה צריכים לפעמים להעביר כלי עבודה כבד למוסך, ולשם כך יש לנו רכב גרירה עם רמפה.
- רכב חשמלי: המרחקים בנגב גדולים, ורכב שהסוללה שלו נגמרה בין עמדות טעינה צריך גרירה בהרמה מלאה.
רכב ששקע בבוץ או בחול צריך חילוץ ולא רק גרירה. על הציוד ועל דרך העבודה שלנו בשטח אפשר לקרוא בעמוד חילוץ רכבים מהשטח.
מה כולל השירות שלנו בנתיבות
הצי שלנו בנוי כדי לתת מענה גם בעיר וגם בשטח הפתוח שמסביבה:
- גרירת רכבים פרטיים ומסחריים על משטח, עם כל הגלגלים באוויר.
- חילוץ רכבים ורכבי שטח מבוץ, מחול ומדרכים חקלאיות.
- גרירת טרקטורים, משאיות וכלים הנדסיים ברכב גרירה כבד.
- גרירת רכבים חשמליים בהרמה מלאה לפי דרישות היצרן.
- גרר דולי לחניונים תת קרקעיים בבניינים החדשים בעיר.
- הובלת אופנועים וקטנועים עם קיבוע מתאים.
השירות כולל ביטוח, והרכב מכוסה מהרגע שהוא עולה על הגרר.
כמה עולה גרר בנתיבות ומה קובע את המחיר?
כל גרירה שונה, ולכן המחיר נקבע לפי הנתונים של המקרה שלכם:
- הכלי שצריך לגרור: רכב פרטי, טנדר, טרקטור או משאית דורשים ציוד בגדלים שונים.
- המרחק: גרירה למוסך באזור התעשייה של נתיבות קצרה, וגרירה לבאר שבע, לאשקלון או למרכז ארוכה יותר.
- איפה הרכב נמצא: רחוב עירוני, שול כביש או דרך עפר בין שדות מחייבים הכנות שונות.
- האם צריך חילוץ: רכב שקוע דורש עבודה נוספת לפני שאפשר להעמיס אותו.
בשיחה תקבלו מחיר סגור, ואותו מחיר תשלמו בסוף, בלי תוספות בשטח.
ארבעה שלבים להזמנת גרר בנתיבות
- פונים אלינו בטלפון.מתארים את המיקום. בשטח פתוח עדיף לשלוח מיקום מהטלפון או לציין צומת או יישוב קרוב.
- מקבלים מחיר ושעת הגעה.הכל נאמר בשיחה, לפני שהגרר יוצא.
- חילוץ והעמסה.אם צריך, הנהג מחלץ קודם את הרכב, ואז מעמיס ומקבע אותו.
- הובלה ליעד.הרכב מגיע למוסך, לבית, למשק או לכל כתובת שבחרתם.
עד שהגרר מגיע
- אם הרכב שקע, הפסיקו לנסות לצאת בכוח. סיבוב הגלגלים רק קובר אותם עמוק יותר.
- בשטח פתוח, שמרו על הטלפון טעון ושלחו לנו מיקום מדויק כדי שהנהג ימצא אתכם מהר.
- בקיץ, הצטיידו במים והמתינו בצל. אל תשבו ברכב סגור במנוע כבוי.
- בכביש ראשי, הדליקו אורות מצוקה, הציבו משולש והמתינו הרחק מהנתיב.
גרר בנתיבות ושירותים נוספים, שלב אחר שלב
בגלריה ריכזנו תמונות מעבודות שעשינו בשטח, שמראות את רכבי הגרירה ואת הציוד שאנחנו מביאים לכל קריאה.
אזורים, כבישים וסביבה בנתיבות
אנחנו מגיעים לכל שכונות נתיבות, הוותיקות במרכז העיר והחדשות שנבנו בשוליה, וגם לאזור התעשייה ולסביבת תחנת הרכבת. בימי הילולה, כשאלפי מבקרים מגיעים לקבר הבבא סאלי, הכבישים בעיר עמוסים במיוחד, ורכבים שנתקעים בעומס צריכים פינוי מהיר. מחוץ לעיר אנחנו עובדים בכביש 25 לכיוון באר שבע ובכביש 34 לכיוון שדרות, וגם בדרכים שמובילות למושבים ולשדות של האזור.
אם אתם צריכים להעביר את הרכב למוסך בעיר אחרת, למשל באשקלון או במרכז הארץ, נוביל אותו לשם. אלה ערי הדרום שבהן אנחנו פעילים:
- גרר בדרום
- גרר באשדוד
- גרר באשקלון
- גרר בשדרות
- גרר בקריית גת
- גרר בקריית מלאכי
- גרר בבאר שבע
- גרר באופקים
- כל אזורי השירות
נסיעה בטוחה בנגב המערבי: מה כדאי לדעת מראש
מי שנוסע הרבה בין נתיבות, היישובים הסמוכים והשדות יודע שהדרכים כאן שונות מאלה שבמרכז. לפני נסיעה בדרך עפר, במיוחד אחרי גשם, כדאי לבדוק אם היא יבשה ומהודקת. רכב פרטי רגיל לא בנוי לבוץ עמוק, וגם רכב שטח יכול להיתקע כשהקרקע רוויה. עדיף לעצור לפני קטע שנראה רטוב מאשר להיכנס אליו ולגלות שאין דרך חזרה.
בקיץ כדאי לצאת עם מיכל דלק מלא, מים ברכב וטלפון טעון, כי בין הצמתים בכבישים הבין עירוניים יש קטעים ארוכים בלי שירותים. בעלי רכבים חשמליים צריכים לתכנן מראש את נקודות הטעינה. ואם בכל זאת משהו השתבש, שלחו לנו מיקום מהטלפון, תארו את הקרקע שעליה הרכב עומד, ונגיע עם הציוד שמתאים למצב.
גם בתוך העיר כדאי להיות מוכנים. בשכונות החדשות יש חניונים תת קרקעיים ורחובות שעדיין בבנייה, עם משאיות בטון ועבודות פיתוח, ורכב שנתקע ליד אתר בנייה עלול לחסום תנועה של כלים כבדים. במקרה כזה ספרו לנו על כך בשיחה, כדי שהנהג יגיע בזמן שמתאים לפינוי בטוח ויתאם את ההעמסה מול העבודות שמתבצעות במקום.
למה לבחור בגרר של ע.ש. בנתיבות
בנגב, גרר טוב נמדד ביכולת להגיע גם לנקודות שאין להן כתובת מסודרת, ובציוד שמתאים לרכב שנתקע בשטח. אנחנו מגיעים עד שעה מהקריאה, עובדים 24 שעות ביממה מראשון עד חמישי, בשישי עד כניסת השבת וחוזרים במוצאי שבת, קובעים מחיר מראש ומבטחים כל גרירה. ניסיון של יותר מ-12 שנים בהובלת ציוד כבד מאפשר לנו לטפל גם בטרקטורים ובכלים חקלאיים, ובשילוב עם גרר למשאיות אנחנו נותנים מענה גם לעסקים. רכב שכבר לא כדאי לתקן? אנחנו קונים רכבים לפירוק.