השפלה היא אזור של מעברים: ערים גדולות כמו ראשון לציון ורחובות, מושבים ושטחים חקלאיים ביניהן, ועשרות אלפי נהגים שנוסעים מדי יום צפונה לגוש דן ודרומה לאשדוד. כשרכב נתקע באמצע הדרך הזו, צריך גרר בשפלה שמכיר גם את הכבישים הבין עירוניים וגם את הסמטאות בתוך המושבות הוותיקות. אנחנו ב"ע.ש. שירותי גרירה וחילוץ" עובדים באזור כבר שנים, עם ניסיון של יותר מ-12 שנים בגרירה ובהובלת ציוד כבד.
המטרה שלנו פשוטה: שיחה אחת, גרר אחד מתאים, ורכב שמגיע ליעד בלי נזק נוסף. בשיחה אנחנו מבינים איפה אתם, מה קרה ואיזה רכב צריך לגרור, ושולחים את רכב הגרירה הנכון מההתחלה. את המגוון המלא של השירותים שלנו תמצאו בעמוד שירותי גרירה, ואת כל הערים שבהן אנחנו עובדים בעמוד אזורי השירות.
גרר בשפלה - בקצרה
- מי מספק
- ע.ש. שירותי גרירה וחילוץ
- מה כולל השירות
- שליחת גרר שמתאים לרכב ולמיקום, העמסה וקשירה מקצועית, הובלה בכל השפלה ומחוצה לה ופריקה ביעד שבחרתם
- מחיר
- המחיר נקבע בשיחה בלבד, לפי מיקום הלקוח, סוג הרכב והמרחק, ותקבלו הצעת מחיר מדויקת כבר בטלפון.
- לא כלול
- תיקונים במוסך, חלקי חילוף וטיפולים ברכב. חילוץ מורכב משטח פתוח או מתעלה מתומחר בנפרד לפי העבודה
- אזור שירות
- ראשון לציון, נס ציונה, רחובות, יבנה, גן יבנה, גדרה, באר יעקב, מזכרת בתיה, קריית עקרון
- זמינות
- 24 שעות ביממה, בשבת ממוצאי שבת, הגעה עד שעה מרגע הקריאה · טלפון 072-334-1510
באילו מצבים מזמינים גרר בשפלה?
הקריאות מהשפלה מגוונות, כי גם האזור מגוון. אלה המצבים שחוזרים אצלנו הכי הרבה:
- תקלה בכביש בין עירוני: רכב שכבה בכביש 4 בין יבנה לראשון לציון, או בכביש 40 בדרך לגדרה. בשוליים של כביש מהיר כל דקה של המתנה מסוכנת, ולכן הפינוי חשוב.
- רכב שלא מניע בבית: בבוקר, בחניה ברחוב או בחניון של בניין משותף. כאן נבדק קודם אם מספיקה התנעה או שהרכב חייב להגיע למוסך.
- דרכים חקלאיות ושולי שדות: בין המושבים יש דרכי עפר, ורכב שירד מהאספלט ושקע זקוק לחילוץ רכבים מהשטח לפני שאפשר לגרור אותו.
- אזורי תעשייה ומסחר: טנדרים, רכבי חלוקה ומשאיות שנתקעו ליד מחסן או מפעל, וגם מלגזות שצריך להעביר בין אתרים.
- רכב חשמלי: יותר ויותר רכבים חשמליים נוסעים באזור, ואת רובם אסור לגרור כשהגלגלים המניעים נוגעים בכביש.
- אחרי תאונה: גם תאונה קלה בצומת עמוס עלולה להשאיר רכב שלא בטוח להמשיך איתו בנסיעה.
מה אנחנו נותנים בכל השפלה
הצי שלנו בנוי כך שיהיה פתרון כמעט לכל רכב ולכל מיקום באזור:
- גרירת רכבים פרטיים ומסחריים על משטח שטוח, כדי לחסוך בלאי מיותר מהגיר ומהבלמים.
- גרר לחניונים (גרר דולי) לחניונים תת קרקעיים נמוכים בבניינים החדשים.
- גרירת רכבים חשמליים בהרמה מלאה לפי הנחיות היצרן.
- גרר למשאיות, טרקטורים וכלים הנדסיים על רכב גרירה כבד עם רמפה.
- חילוץ רכבים ורכבי שטח מבוץ, מחול ומשולי דרכים.
- מוסך נייד לתקלות שאפשר לפתור במקום, בלי לגרור בכלל.
הביטוח שלנו מלווה את הרכב לאורך כל הגרירה בשפלה, מהשוליים או מהחניה ועד המוסך.
כמה עולה גרר בשפלה ומה משפיע על המחיר?
המרחקים בשפלה משתנים מאוד: גרירה בתוך נס ציונה היא דבר אחד, וגרירה מגדרה למוסך בגוש דן היא דבר אחר. לכן המחיר נקבע לפי סוג הרכב, המרחק והמיקום שבו הוא עומד, ונמסר רק בשיחת טלפון. כך אתם לא מקבלים מחיר כללי מאתר, אלא מחיר שמתאים בדיוק לרכב שלכם ולנקודה שבה הוא עומד. בנוסף נשאל אם הרכב בחניון, בשטח פתוח או בשוליים של כביש מהיר, ואם יש בו מאפיין מיוחד כמו הנעה חשמלית או גלגל נעול. בסוף השיחה תקבלו הצעת מחיר מדויקת, וזה המחיר שתשלמו.
איך מזמינים גרר בשפלה?
- שיחת טלפון.מספרים איפה הרכב עומד, איזה רכב זה ומה התקלה. שם של צומת, מושב או מחלף קרוב מספיק כדי להתחיל.
- מחיר וזמן הגעה.עוד בשיחה תדעו כמה זה יעלה ומתי הגרר צפוי להגיע, בדרך כלל עד שעה.
- הגעה והעמסה.הנהג בודק את הרכב, בוחר את שיטת ההעמסה המתאימה וקושר אותו היטב.
- הובלה ליעד.למוסך באזור, למוסך הקבוע שלכם בעיר אחרת, הביתה או לכל כתובת שתבחרו.
מה עושים בזמן ההמתנה לגרר?
- בכביש מהיר או בין עירוני: הדליקו אורות מצוקה, לבשו אפוד זוהר וצאו מהרכב לצד הרחוק מהתנועה, אל מאחורי המעקה.
- בדרך חקלאית או בשטח פתוח: אל תנסו להוציא את הרכב בכוח מהבוץ. סיבובי גלגלים רק מעמיקים את השקיעה.
- שלחו לנו מיקום מדויק מהטלפון אם אפשר, זה מקצר את זמן ההגעה בשטחים לא עירוניים.
- הוציאו מסמכים וחפצי ערך מהרכב, ואם הייתה תאונה צלמו את המקום לפני שמזיזים משהו.
גרר בשפלה ושירותים נוספים, שלב אחר שלב
התמונות כאן לקוחות מעבודות שלנו בשטח, בגרירות של רכבים פרטיים, משאיות וציוד כבד, ביום ובלילה. הן נותנות מושג על הציוד ועל אופן העבודה של הצוות שלנו.
הערים והכבישים של השפלה שבהם אנחנו עובדים
אנחנו מכסים את השפלה מצפון לדרום: מגרר בראשון לציון ונס ציונה, דרך רחובות, באר יעקב ומזכרת בתיה, ועד יבנה, גן יבנה, קריית עקרון וגדרה. ברוב הערים אנחנו מגיעים גם לשכונות החדשות וגם למושבים שמסביב. על הכבישים הראשיים, כביש 4, כביש 40, כביש 42 לאורך החוף וכביש 6 במזרח, וכן צומת ביל"ו, אנחנו מפנים רכבים שנתקעו בשוליים ומעבירים אותם ליעד בלי לעכב את התנועה.
הרבה מהקריאות שלנו מהשפלה הן בעצם נסיעות בין אזורים. תושבי רחובות ונס ציונה עובדים בגוש דן, תושבי יבנה וגדרה נוסעים לאשדוד, ומוסך קבוע נמצא לפעמים בעיר אחרת לגמרי. לכן אנחנו לא מחפשים מוסך "קרוב" במקומכם: אם אתם רוצים שהרכב יגיע למוסך שאתם סומכים עליו, נוביל אותו לשם, גם אם זה מחוץ לשפלה. וגם בלילה, כשהכבישים פנויים יותר, אפשר לגרור את הרכב כך שיחכה במוסך כבר עם פתיחת היום.
מי שממשיך דרומה ייהנה מאותו שירות גם בעמוד גרר בדרום, שמכסה את אשדוד, אשקלון ושאר ערי הדרום. אלה הערים בשפלה שיש להן עמוד משלהן:
- גרר בראשון לציון
- גרר בנס ציונה
- גרר ברחובות
- גרר ביבנה
- גרר בגן יבנה
- גרר בגדרה
- גרר בבאר יעקב
- גרר במזכרת בתיה
- גרר בקריית עקרון
למה לבחור בגרר של ע.ש. בשפלה?
כי בשפלה צריך גרר שמרגיש בנוח גם בכביש מהיר וגם בדרך עפר בין שדות. אנחנו מגיעים עד שעה מרגע הקריאה, בוחרים את הגרר לפי הרכב ולא להפך, ונותנים מחיר סופי כבר בטלפון. אנחנו זמינים 24 שעות ביממה מראשון עד חמישי, בשישי עד כניסת השבת, בשבת לא עובדים, ובמוצאי שבת חוזרים לעבודה. ואם יש לכם רכב ישן שכבר לא שווה תיקון, אנחנו גם קונים רכבים לפירוק. מחיר הוגן ויחס אישי הם מה שהביא אלינו לקוחות חוזרים בכל ערי האזור.