תל אביב היא עיר שלא עוצרת, ולכן רכב תקוע בה מרגיש כמו בעיה כפולה: גם אתם מאחרים, וגם כל מי שמאחוריכם צופר. אנחנו ב"ע.ש. שירותי גרירה וחילוץ" מספקים גרר בתל אביב לכל שכונות העיר, מרמת אביב בצפון ועד יפו ופלורנטין בדרום, ונותנים מענה מהיר לרכבים פרטיים, מסחריים, אופנועים וגם משאיות. יש לנו מעל 12 שנים של ניסיון בגרירה ובהובלת ציוד כבד, וזה מה שמאפשר לנו לעבוד בעיר צפופה בלי לחץ.
בעיר עם רחובות צרים, חניה כפולה ותנועה כבדה כמעט בכל שעה, הדבר הכי חשוב הוא לשלוח את הכלי הנכון כבר בפעם הראשונה. לכן כל קריאה מתחילה בכמה שאלות קצרות: איפה בדיוק הרכב, באיזה מצב הוא נמצא ומה אתם רוצים שיקרה איתו. לפעמים הפתרון הוא בכלל לא גרירה אלא מוסך נייד שמגיע עד אליכם ומטפל בתקלה במקום. כשהרכב לא זז מהבור, מהחול או מהשוליים, אנחנו עוברים לחילוץ רכבים עם ציוד ייעודי.
גרר בתל אביב - בקצרה
- מי מספק
- ע.ש. שירותי גרירה וחילוץ
- מה כולל השירות
- שליחת גרר שמתאים לרכב ולמקום שבו הוא עומד, הוצאה מחניון במידת הצורך, קשירה בטוחה, הובלה לכל יעד ופריקה מסודרת
- מחיר
- המחיר תלוי בסוג הרכב, במרחק עד היעד ובמקום שבו הרכב תקוע, למשל קומה עמוקה בחניון או נתיב בכביש מהיר. מחיר סופי נאמר בטלפון לפני היציאה.
- לא כלול
- עבודות מוסך, חלפים ותיקונים. חילוץ מורכב מחוץ לכביש סלול מתומחר לפי העבודה
- אזור שירות
- תל אביב, רמת גן, גבעתיים, בני ברק, בת ים, חולון, גבעת שמואל, קרית אונו, אור יהודה, יהוד, אזור
- זמינות
- 24 שעות ביממה, בשבת ממוצאי שבת, הגעה עד שעה מרגע הקריאה · טלפון 072-334-1510

באילו מקרים מזמינים גרר בתל אביב?
הקריאות שאנחנו מקבלים מהעיר מגוונות מאוד, אבל רובן חוזרות על עצמן בכמה תרחישים מוכרים:
- תקלה באמצע נתיבי איילון: עצירה בנתיב מהיר היא מצב מסוכן. אנחנו מגיעים, מפנים את הרכב מהכביש ומעבירים אותו לנקודה בטוחה או ישר למוסך.
- רכב שלא מתניע ליד הבית: בעיה בהצתה, במערכת הדלק או במחשב הרכב. אם אפשר לטפל במקום, נשלח מוסך נייד, ואם לא, הרכב נגרר.
- רכב תקוע בחניון תת קרקעי: בחניונים של מגדלי מגורים ומשרדים התקרה נמוכה והרמפות תלולות. כאן נכנס גרר דולי נמוך שמוציא את הרכב בלי לגעת בתקרה.
- רכב חשמלי שנגמרה לו הסוללה או שנתקע: בעיר יש היום הרבה רכבים חשמליים, ואותם גוררים רק בהרמה מלאה כדי לא לפגוע במנוע ובמערכת ההנעה.
- אופנוע או קטנוע שנפל או התקלקל: אלפי שליחים ורוכבים נעים בעיר כל יום, ואנחנו מעמיסים דו גלגלי עם קיבוע ייעודי.
- רכב ישן שכבר לא כדאי לתקן: במקום לגרור אותו למוסך ולשלם על תיקון יקר, אפשר למכור לנו אותו לפירוק. אנחנו קונים רכבים לפירוק ומפנים אותם בעצמנו.
סוגי השירות שלנו בעיר
- גרירת רכב פרטי ומסחרי על גרר משטח, לכל יעד בעיר ומחוצה לה.
- גרר לחניונים מסוג דולי, לחניונים נמוכים ולחניות צפופות ברחובות הוותיקים.
- מוסך נייד שמגיע עד הבית או העבודה ומטפל בתקלות שאפשר לפתור במקום.
- גרירת רכבים חשמליים והיברידיים בהרמה מלאה לפי הוראות היצרן.
- גרר למשאיות וציוד כבד כולל מלגזות וכלים הנדסיים מאתרי בנייה בעיר.
- קניית רכבים לפירוק עם פינוי מהחניה שלכם.
כל גרירה שלנו מבוטחת מתחילתה ועד סופה. רוכבים שצריכים פתרון לדו גלגלי ימצאו פירוט נוסף בעמוד גרר אופנועים.
כמה עולה גרר בתל אביב ומה קובע את המחיר?
אנחנו לא מפרסמים מחירון קבוע, כי שתי גרירות בעיר כמעט אף פעם לא זהות. אלה הגורמים שמשפיעים על המחיר שתשמעו בטלפון:
- איזה רכב צריך לגרור: קטנוע, רכב משפחתי, טנדר או משאית דורשים גרר שונה וזמן עבודה שונה.
- לאן נוסעים: גרירה מהצפון הישן למוסך בדרום העיר שונה מגרירה לעיר אחרת בשרון או בשפלה.
- איפה הרכב עומד: קומה מינוס ארבע בחניון, נתיב באיילון או רחוב חד סטרי וצר משנים את אופי העבודה.
- באיזה מצב הרכב: גלגלים נעולים, רכב חשמלי או נזק מתאונה מחייבים העמסה זהירה יותר.
המחיר נסגר בשיחה, ואנחנו עומדים מאחוריו. מחיר הוגן ויחס אישי הם חלק מהשירות, לא תוספת.
איך זה עובד? 4 שלבים פשוטים
- שיחת טלפון קצרה.מספרים לנו את הכתובת או את הנקודה בכביש, את סוג הרכב ואת מה שקרה לו.
- מחיר ושעת הגעה.עוד באותה שיחה תדעו כמה זה עולה ומתי הגרר צפוי להגיע, ברוב המקרים עד שעה.
- העמסה וקשירה.הנהג מעמיס את הרכב בשיטה שמתאימה לו, על משטח, על דולי או בהרמה מלאה, וקושר אותו היטב.
- מסירה ביעד.הרכב מגיע למוסך, לחניה בבית או לכל כתובת אחרת שסיכמנו, בתל אביב או מחוץ לה.
מה לעשות עד שהגרר מגיע?
- אם הרכב נעצר בנתיבי איילון או בכביש מהיר אחר, אל תישארו בתוכו. צאו מהצד הימני והתרחקו אל מאחורי המעקה.
- הפעילו אורות מצוקה, ובלילה השאירו גם את האורות הקטנים דולקים כדי שיראו אתכם מרחוק.
- אם הרכב חוסם רחוב צר, סמנו אותו במשולש ואל תנסו לדחוף אותו לבד בעלייה או בירידה.
- בחניון תת קרקעי, בדקו מראש מה גובה הכניסה ואם צריך שלט או קוד כדי להיכנס. זה חוסך זמן כשהגרר מגיע.
גרר בתל אביב ושירותים נוספים, שלב אחר שלב
התמונות הן מעבודות שלנו בשטח, מגרירות יומיות ועד העמסות של כלים כבדים, ומשקפות את האופן שבו אנחנו עובדים בכל קריאה.






שכונות וכבישים בתל אביב שבהם אנחנו פועלים
אנחנו מגיעים לכל חלקי העיר: רמת אביב והצפון החדש, הצפון הישן ולב העיר, נווה צדק, פלורנטין ויפו, וגם לשכונות במזרח העיר ובדרומה. חלק גדול מהקריאות מגיע מהדרכים הראשיות, נתיבי איילון ודרך נמיר, וחלק ממגדלי המשרדים ומחניונים גדולים במרכז העיר. בגלל הצפיפות, אנחנו מתכננים את הגישה מראש כדי להגיע אליכם בדרך המהירה ביותר באותה שעה.
רכב שנתקע בגבול העיר או בדרך החוצה לא בעיה בשבילנו. אנחנו עובדים באופן קבוע גם בערים הסמוכות, למשל גרר ברמת גן וגרר בבת ים, ויכולים להוביל את הרכב למוסך הקבוע שלכם בכל עיר במרכז. אלה ערי גוש דן שאנחנו משרתים מדי יום:
- גרר בגוש דן
- גרר ברמת גן
- גרר בגבעתיים
- גרר בבני ברק
- גרר בבת ים
- גרר בחולון
- גרר בגבעת שמואל
- גרר בקרית אונו
- גרר באור יהודה
- גרר ביהוד
- גרר באזור
- כל אזורי השירות
למה לבחור בנו לגרירה בתל אביב?
בעיר כמו תל אביב, גרר טוב הוא זה שמגיע מהר, יודע להיכנס למקומות צפופים ולא משאיר אתכם עם הפתעות בסוף. אנחנו זמינים 24 שעות ביממה בימים ראשון עד חמישי, בשישי עד כניסת השבת ושוב במוצאי שבת, ומגיעים עד שעה מרגע הקריאה. מעבר לגרירה עצמה יש לנו מוסך נייד, גרר לחניונים, טיפול ברכבים חשמליים ואפשרות למכור לנו רכב לפירוק, כך שקריאה אחת יכולה לפתור את כל הסיפור. כל השירותים מרוכזים בעמוד שירותי גרירה. אין לנו קבלת קהל, כי אנחנו תמיד בדרך אל הלקוח הבא.