אופנוע הוא כלי שונה לגמרי מרכב, וגם הגרירה שלו שונה. הוא לא עומד יציב לבד, יש לו חלקים בולטים שקל לשבור, ומספיקה רצועה אחת במקום הלא נכון כדי לעקם כידון או לסדוק כיסוי. לכן כשהאופנוע נתקע לא מספיק סתם גרר, צריך גרר לאופנועים עם נהג שיודע איך מעמיסים ומקבעים דו גלגלי. אנחנו ב"ע.ש. שירותי גרירה וחילוץ" מטפלים באופנועים מכל הסוגים, מכלים קלים לעיר ועד אופנועי כביש ושטח כבדים.
מעל 12 שנים של עבודה עם כלים מכל הגדלים לימדו אותנו שהזהירות מתחילה עוד בטלפון. אנחנו שואלים מה הדגם, האם האופנוע שכוב או עומד והאם יש נזק לגלגלים, וכך מגיעים עם הציוד הנכון. אם יש לכם קטנוע ולא אופנוע, תמצאו את כל הפרטים בעמוד גרר לקטנועים.
גרר לאופנועים - בקצרה
- מי מספק
- ע.ש. שירותי גרירה וחילוץ
- מה כולל השירות
- הגעת גרר עם ציוד קיבוע לאופנועים, העמסה עדינה, קשירה ברצועות במקומות הנכונים, הובלה ליעד ופריקה
- מחיר
- המחיר נקבע לפי גודל האופנוע ומשקלו, המרחק ליעד והמיקום שבו הוא עומד. תקבלו הצעת מחיר מדויקת בשיחת הטלפון, לפני שהגרר מגיע.
- לא כלול
- תיקון האופנוע, חלקים ועבודת מוסך. חילוץ אופנוע שטח מוואדי או מדרך עפר קשה מתומחר בנפרד לפי אופי העבודה
- אזור שירות
- גוש דן, השרון, המרכז, השפלה, הדרום
- זמינות
- 24 שעות ביממה, בשבת ממוצאי שבת, הגעה עד שעה מרגע הקריאה · טלפון 072-334-1510
מתי צריך גרר לאופנוע?
רוכבים מתקשרים אלינו בעיקר במצבים האלה, ובכולם הניסיון לדחוף או להמשיך לרכוב עלול להחמיר את המצב:
- אחרי נפילה או תאונה: גם אם האופנוע נראה שלם, ידית בלם שבורה, מזלג עקום או דליפת שמן הופכים רכיבה לסכנה של ממש.
- תקלה במנוע או בשרשרת: שרשרת שקפצה, מצמד שנשרף או מנוע שכבה באמצע הנסיעה דורשים הגעה למוסך.
- פנצ'ר בגלגל: באופנוע, רכיבה על צמיג ריק פוגעת בחישוק וקשה מאוד לשלוט בכלי.
- מצבר ריק אחרי עמידה ארוכה: אופנוע שעמד בחורף בלי לזוז לעיתים לא יתניע גם אחרי ניסיונות חוזרים.
- העברת אופנוע שלא נוסע: אופנוע שנקנה בלי טסט, כלי שעובר לטיפול גדול או אופנוע שמעבירים בין ערים.
- אופנוע שטח שנתקע: בדרכי עפר, בחולות או בשטח פתוח, שבהם לפעמים צריך קודם להוציא את הכלי לדרך סלולה.
כשאופנוע השטח תקוע עמוק בחול או בבוץ, הגרירה מתחילה בחילוץ. על הצד הזה של העבודה אפשר לקרוא בעמוד חילוץ מהשטח, שבו אנחנו מפרטים את הציוד ואת שיטות העבודה.
הציוד ושיטת העבודה שלנו בגרירת אופנועים
גרירת אופנוע תלויה בעיקר בקיבוע נכון. אלה הכלים והשיטות שאנחנו משתמשים בהם:
- משטח העמסה עם תושבת לגלגל הקדמי שמחזיקה את האופנוע זקוף ומונעת ממנו להחליק הצידה.
- רצועות קשירה רכות שנצמדות לנקודות חזקות בשלדה ולא לחלקי פלסטיק, למראות או לכבלים.
- העמסה ידנית מבוקרת כשהאופנוע לא מסוגל לנסוע, כולל אופנוע שהגלגל שלו נעול.
- טיפול בכל הגדלים: אופנועי עיר, אופנועי כביש כבדים, טורינג, אופנועי שטח וטרקטורונים.
- אופנועים חשמליים שמועמסים בלי שהגלגל המניע יסתובב על הכביש.
כל שירות גרירה שלנו כולל ביטוח, כך שהאופנוע שלכם מכוסה מרגע שהוא עולה על הגרר ועד שהוא יורד ממנו.
כמה עולה גרר לאופנוע ומה משפיע על המחיר?
אין מחיר קבוע אחד לגרירת אופנוע, כי כל קריאה שונה. המחיר נקבע לפי כמה גורמים:
- סוג האופנוע: אופנוע עיר קל דורש פחות עבודה מאופנוע טורינג כבד או מכלי שטח שצריך לחלץ.
- המרחק: גרירה למוסך באותה עיר שונה מהובלה של אופנוע בין אזורים.
- המקום שבו הוא עומד: חניון תת קרקעי, שול של כביש מהיר או דרך עפר משפיעים על הציוד והזמן.
- מצב האופנוע: אופנוע שכוב, עם גלגל נעול או אחרי תאונה דורש העמסה עדינה ואיטית יותר.
את כל זה אנחנו בודקים בשיחה, ובסופה תקבלו מחיר ברור. זה המחיר שמשלמים בסוף, בלי תוספות שמופיעות פתאום כשהגרר כבר במקום.
איך מזמינים גרר לאופנוע?
- מתקשרים ומספרים.מה הדגם, איפה האופנוע עומד ומה קרה. שימו את המספר שלנו בזיכרון הטלפון, כדי שיהיה זמין ברגע שצריך.
- מקבלים מחיר וזמן.כבר בשיחה תדעו כמה עולה הגרירה ומתי הגרר יגיע.
- העמסה וקיבוע.הנהג מעלה את האופנוע למשטח, מעמיד אותו בתושבת וקושר אותו מכמה כיוונים.
- פריקה ביעד.מורידים את האופנוע בעדינות במוסך, בבית או בכל כתובת אחרת שתבחרו.
מה לעשות עד שהגרר לאופנוע מגיע?
כמה דברים שכדאי לזכור בזמן ההמתנה:
- אם נפלתם, בדקו קודם את עצמכם. כאב, סחרחורת או פציעה חשובים יותר מכל נזק לאופנוע.
- הזיזו את האופנוע לשוליים רק אם זה בטוח ואפשרי, ואל תנסו להרים כלי כבד לבד.
- אם יש דליפת דלק או שמן, התרחקו מהאופנוע ואל תעשנו בקרבתו.
- שמרו את הקסדה, המפתח והמסמכים איתכם, וצלמו את המקום אם הייתה מעורבות של רכב אחר.
גרר לאופנועים ושירותים נוספים, שלב אחר שלב
התמונות הן מעבודות שלנו בשטח, מכל סוגי הגרירה שאנחנו מבצעים ביום ובלילה. הן מראות את רכבי הגרירה ואת הציוד שאיתו אנחנו מגיעים לקריאות.
אזורי השירות של גרר האופנועים
אנחנו גוררים אופנועים בגוש דן, בשרון, במרכז ובשפלה. רוב הקריאות מגיעות מהערים הצפופות, שבהן אופנועים הם כלי תחבורה יומיומי, למשל מתל אביב ומרמת גן, אבל אנחנו מגיעים גם לצירים הבין עירוניים ולדרכים שמובילות לאזורי טיולי השטח. אפשר גם להעביר אופנוע ממוסך בעיר אחת לבית בעיר אחרת. אלה הערים שבהן אנחנו נותנים שירות קבוע:
אופנוע כבד, אופנוע שטח או טרקטורון: מה משתנה בגרירה?
כל סוג של דו גלגלי מציב אתגר אחר. אופנוע כביש כבד שוקל הרבה, ולכן מעלים אותו למשטח לאט ובשליטה, עם אדם שמחזיק אותו מכל צד, ומקבעים אותו כך שהמתלים יישארו מעט לחוצים לאורך הנסיעה. אופנוע שטח קל יותר, אבל הוא מגיע פעמים רבות מלוכלך בבוץ, עם מגיני ידיים ופגושים שבורים, ולכן בודקים קודם איפה בכלל אפשר לקשור אותו בבטחה. טרקטורון עומד על ארבעה גלגלים, ולכן קושרים אותו כמו רכב קטן ולא כמו אופנוע.
גם לאופנועי אספנות ולכלים עם צבע או עבודות גוף יקרות אנחנו מתייחסים בהתאם: משתמשים ברצועות רכות, מרחיקים את הקשירה ממשטחים צבועים ונוסעים בקצב שמתאים לכלי. אם יש לכם בקשה מיוחדת לגבי הקיבוע, פשוט ספרו לנו עליה כבר בשיחה.
למה רוכבים בוחרים בגרר האופנועים של ע.ש.?
רוכבים אוהבים את הכלים שלהם, ולכן הם רוצים לדעת שמי שמעמיס אותם יודע מה הוא עושה. אצלנו האופנוע נקשר בנקודות הנכונות, הגרר מגיע עד שעה מרגע הקריאה והמחיר נקבע לפני היציאה. לרוכבים אנחנו זמינים 24 שעות ביממה מראשון עד חמישי, בשישי עד כניסת השבת, ובשבת לא עובדים. במוצאי שבת חוזרים לעבודה. ואם יום אחד תצטרכו גרירה לרכב המשפחתי, תמצאו אצלנו גם את כל שירותי הגרירה לרכבים מכל הסוגים.